夏季或烈日炎炎，或雷雨交加，出行在外不但自己要注意防暑、避雨，就连爱车也要多加留神，尤其要注意车险条款里面的免责条款，谨防因操作不当而遭遇拒赔。
上周，长春的气温很高，市民李先生的爱车在路面行驶过程中突然爆胎，本以为自己交了全险可以找保险公司索赔，可没想到打电话给保险公司却被告知不能进行赔付，听完之后李先生是又恼火又疑惑，自己明明交了全险，为什么不给理赔？
随后，记者从保险公司了解到，车轮单独损坏造成损失而产生的费用是不负责赔偿的，也就是说，由于爆胎引起的轮胎本身的损失要由车主自己承担。
划痕遇雨水遭锈蚀不会获赔
“虽然平时开车时已经很注意保护了，但前段时间停车之后进行了一下检查，没想到还是发现了两处划痕，当时想着去及时修补划痕，但由于工作繁忙就忘了。前些天去修车时，看见这种情况保险公司的工作人员却说是车身自身老化，不在索赔范围。”面对着已经快发生锈蚀的划痕处，市民郑女士表示很无奈。
众所周知，夏季汽车遭到暴晒和雨淋的概率更大，一旦车辆原来有划痕没有修复，或者划痕部位如果损失较深，伤及底漆后，金属就会暴露在大气中，很容易出现锈蚀或底漆剥落的情况，对于这种损失，保险公司是不赔的。
车险专家表示，如果上述原因导致的车表损失，一般被认为是自然损坏，所以建议广大车主，一旦发现车身有划痕，应尽早去修复，避免不必要的损失。
操作不当造成事故可能拒赔
夏季气温较高，大大增加了汽车发生爆胎的风险概率，但事实上，除了爆胎以外，在夏季，暴晒之后自燃的案例也时有发生。为了避免不必要的损失，所以投保一份自燃险有时也很必要，但值得注意的是，自燃险一般设有免责条款，即：如果是由于车主处理不当造成的损失保险公司不负责赔偿。
据了解，自燃险属于车辆损失险的附加险，投保了车辆损失险后方可投保自燃附加险。通常情况下，自燃险赔付的范围包括：在保险期间车辆使用过程中，因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题；机动车运转摩擦起火引起火灾，所造成的损失。
此外，由于夏季雨水频繁，机动车发动机进水受损的情况时有发生，这时很多车主认为自己买了汽车“全险”，发动机毁损保险公司理应赔偿。其实不然，据介绍，由于操作不当造成的人为事故，如车辆遇水熄火后，车主重新发动并导致发动机损毁，保险公司通常不予理赔。