汽车冷凝器的用途及工作原理详细（ 作答用）
原理对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常。
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尹相炫
冷凝器的作用是将压缩机排出的制冷剂蒸气进行冷却和冷凝，观致汽车置于散热器前面，靠电子扇进行冷却。当线圈通电后产生磁场浩天吸引铁，使之放出热量变为液体。 汽车。
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冷凝器汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器。其作用是：将压缩机排出的高温，高压制冷剂蒸气进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。
空调冷凝器怎样把制冷剂液化？冷凝器一直都是很冷的吗？如果不是，为什么。
冷凝器是用来放热的。制冷剂是被压缩机压缩到冷凝器，而冷凝器的末端有毛细管。毛细管会产生阻力使压缩机压缩过来的气态制冷剂液化而达到放热的效果。冷凝器是高。
冷凝器是怎么工作的？？？
一。一般制冷原理 一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。 压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力。
冷凝器的工作原理一般多少采用列管换热式，列管内的介质需要放热或加热，列管外的介质对应的进行冷却或加热。如果是放热，列管外部一般走的是冷却水，冷却水进行循环。
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两者粗略的讲，是没有区别的，都是换热器，只是使用的用途不同，冷凝器用来排放热量，蒸发器用来吸收热量。 仔细的讲，也是有区别的： 在冷多少钱凝器设计中，应当分流。
通俗点讲，冷凝器的工作原理其实就是带走制冷剂的热量，一般有风冷，水冷等等。通过风，水什么的带走热量，然后制冷剂就报价变冷了。蒸发器的原理就是利用制冷剂的冷。
冷凝器和蒸发器的工作形式却是不同的，冷凝器是给介质降温液化，对外放热；蒸发器是介质吸热气化，吸收外价格界热量的，也就是制冷剂是由气态变为液态，是一个冷凝放。
冷却器常用水或空气为冷却剂以除去热量。咸阳移山压缩机公司有间壁式冷却器，喷淋式冷却器，夹费用套式冷却器和蛇管式冷却器等