2011年7月23日,发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失.有报道称,在紧急关头,D301次列车司机放弃逃生,紧急制动使列车尽量降速,使得列车相撞的冲

发布时间:2020-08-10 21:55:15

2011年7月23日,发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失.有报道称,在紧急关头,D301次列车司机放弃逃生,紧急制动使列车尽量降速,使得列车相撞的冲击力大大降低,他用生命挽救了许多人和许多家庭.据资料记载进行估算,当时火车以216km/h行进,制动后以180km/h与静止的前车相撞,该动车制动时最大能产生1m/s2的加速度.司机从发现险情,需0.7s的反应时间,采取措施紧急制动.根据以上信息,估算列车司机是在距相撞地点多少米处,发现前方静止的列车的?

网友回答

解:司机反应时间内,列车仍以原速度匀速运动x1=v0t0=60×0.7=42m
司机紧急制动后列车匀减速前进
x=x1+x2=592m????????
故列车司机是在距相撞地点?592m处发现前方静止的列车.
解析分析:司机在反应时间内仍然以原速度做匀速直线运动,刹车后做匀减速直线运动,根据速度位移公式求出匀减速运动的位移,匀速运动的位移和匀减速运动的总位移为司机距相撞点的距离.

点评:解决本题的关键知道列车经历了匀速直线运动和匀减速直线运动,距离相撞点的距离为两段位移之和.
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