嫦娥3号什么时候登月,“嫦娥三号”登月探测器的组成部分有哪些

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据《法制晚报》报道 记者从国防科工局获悉，预计今晚9时40分，嫦娥三号将结束绕月环飞，实现令人期待的月面软着陆。随后，“嫦娥”、“玉兔”将沉睡至15日，在两器分离后，“玉兔”将开始它独自的勘探之旅。具体落月时间或因轨道而有所偏差。
　　　　落月将经历“黑色750秒”
　　　　据了解，着陆前，嫦娥三号需要再次确认着陆敏感器、着陆数据后，对软着陆的起始高、速度、时间点做最后的准备。
　　　　从15公里高度到安全降落到月球表面，嫦娥三号完全要依靠自动控制，完成降低高度、测距、测速、确定合适的着陆地，那时将面临新的挑战，被称为最为“惊心动魄”的一个阶段— 动力下降段。
　　　　这一阶段地面测控基本已经“无能为力”，完成这一阶段需要约12分钟时间。探测器系统副总指挥谭梅把这段时间称为“黑色750秒”。

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“嫦娥三号”登月探测器分为5大部分，分别是：
　　1、探测器系统
　　探测器系统由中国航天科技集团公司负责，主要任务是研制嫦娥三号月球探测器。嫦娥三号探测器由着陆器和巡视器（俗称月球车）两器组成。着陆月面后，在测控系统和地面应用系统支持下，探测器携带的有效载荷开展科学探测。
　　2、运载火箭系统
　　运载火箭系统的主要任务是研制长征三号乙改进型运载火箭，在西昌卫星发射中心，将嫦娥三号探测器直接发射至近地点高200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道。
　　3、发射场系统
　　西昌卫星发射中心承担嫦娥三号发射任务。发射场系统通过适应性改造，具备长征三号乙改进型火箭的测试发射能力。
　　4、测控系统
　　测控系统的主要任务是运载火箭、探测器在各飞行阶段及探测器在月面工作阶段的测控、轨道测量与确定、月面目标定位以及落月后着陆器和月面巡视器的控制。该系统主要由运载火箭测控网，S频段航天测控网、深空测控网、甚长基线干涉VLBI测轨分系统和国际联网测控站组成。测控系统新建喀什35m、佳木斯66m深空测控站及遥操作系统，首次主用X频段对探测器进行测控。
　　5、地面应用系统
　　地面应用系统的主要任务是：根据科学探测任务，研究提出有效载荷配置需求；制定科学探测计划和有效载荷运行计划，监视着陆器和巡视器有效载荷的运行状态，编制有效载荷控制指令和注入数据，完成有效载荷运行管理；
　　使用北京密云50m和云南昆明40m口径两个地面站并行工作，同时接收着陆器和巡视器的下行探测数据，进行本地储存和备份；对科学探测数据进行处理、解译，组织开展科学应用研究；受探月与航天工程中心委托，管理科学探测数据并按规定分发数据产品。
　　扩展资料：
　　嫦娥-3的整个探测过程中，包括地月转移、环月、软着陆、巡视勘察几个阶段，需要攻克多项关键技术与发射、近月制动、变轨等阶段相比，落月更为关键。着陆是从距月面15km时开始下降，要在短短的几秒内安全降落到月面预选着陆区，这是一个全新的、也是一个最重要的考验。
　　这当中的主要技术成就是研制了很多新的敏感器：微波测距、测速敏感器、激光测距敏感器、激光三维成像敏感器和光学成像敏感器，都是为了确保探测器实现安全区着陆。一开始我们在全国招标，有的设备很多的单位想做却做不下来，只好由中国空间技术研究院自己兜底，最后都成功研制出来了，由此也带动了我国很多敏感器的研制工作。
　　参考资料来源：百度百科-嫦娥三号探测器