【概述】 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及关键词为空！时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 发动机的冷却系有风冷和水冷之分。以空气为冷却介质的冷。
在汽车上建立冷却系的目的是要使发动机保持在适当的温度下工作。 发动机燃烧室内混合气燃烧后会产生高温高压的燃气（约为800—2000℃）。所以必须对气缸加以冷。
楼上的完全吧水冷和风冷跟混在一起了！冷却系统通常分为2种：水冷和风冷，水冷比较常见。如果是水冷却系：水套，节温器，水泵 散热器 散热器盖 风扇 风扇带和橡胶。
，该冷却系统属于旁通型的，当节温器关闭时允许冷却液在发动机和暖风芯体之间循环。这种布置能更稳定的控制发动机内冷却液温度。，冷却液由转子泵驱动循环工作，。
冷却系统由水箱，风扇，水泵，调温阀（节温器），补偿水壶，发动机的缸体和缸盖中的水套等组成（有的车子还有水温感应塞）！ 工作原理有大循环和小循环两种， 1:。
汽车冷却系统工作原理ppt。汽车冷却系统工作原理ppt
如图所示，用液体的循环，把发动机的热量传递出去。
冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷，就会。
发动机将汽油转换为动能要产生热，而发动机不断产生热能会将发动机融化（发动机是金属制造）。而要保护发动机不被融化又要它做功，这就需要给发动机降温。发动机。
汽车水泵的工作原理发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在关键词为空！离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，。
冷却风扇工作原理：1，水箱温度传感器（实际上是一个温控阀，不是水温表温度关键词为空！传感器）探测到水箱温度超过阀值（一般为95度），则风扇继电器吸合；2，风扇电路通过。