福厦高速铁路客运于2010年4月26日正式开通,高铁动车组列车(如图所示)速度达250km/h,运行时,由于________,刹车后还要滑行很长的路程.沿途都建有钢筋

发布时间:2020-08-09 21:32:57

福厦高速铁路客运于2010年4月26日正式开通,高铁动车组列车(如图所示)速度达250km/h,运行时,由于________,刹车后还要滑行很长的路程.沿途都建有钢筋混凝土防护拦片,避免人靠近被“吸”进去,原因是靠近列车这一侧气流________,压强________的缘故.动车组车头设计成流线形,可减小高速运行时受到的________.

网友回答

惯性    较快    较小    空气阻力
解析分析:惯性是列车刹车后还要滑行的原因;根据流体压强与流速的关系,气流会对人造成危险,因此防护拦就起到了保护的作用;流线形可有效减小空气的阻力,是一种常用的设计方法.

解答:列车具有较大的惯性,因此在刹车后还要保持原来的运动状态,向前运动一段距离;
因为流体流速越大的位置,压强越小,所以靠近列车一侧气流较快,压强较小,容易将靠近的人“吸”进去;
动车组车头设计成流线形,可减小前方空气对车行成的阻力.
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