发布时间：2019-08-01 09:03:08
新车镀膜的推荐时机：（新车拿到后即可做漆面镀膜）
1 新车漆面虽无老化问题，但在使用前应该做彻底的保护处理，因为从出厂到运输到停车场，车表漆已经接触了空气、酸气、灰沙的侵袭，并开始进入了氧化程序。即使是新车也不能避免车漆在空气中被氧化、腐蚀
2 由于新车漆面硬度较低、漆面娇嫩、使用一段时间后由于擦车 日晒 氧化腐蚀等原因、很快就容易产生水痕、褪色、丝状或螺旋状 划痕、使漆面失去光泽
汽车镀膜施工后主要有以下目的：
1 防止漆面氧化、老化、真正的镀膜剂不含石油硅蜡成分，且施工后可在车漆表层形成坚硬的膜层，有很好的附着力，不脱落 不分裂
2 提高车漆清澈度，让爱车看上去更加光彩亮丽（镀膜后镜面效果才是车漆原有的亮度）
3 耐腐蚀，在膜层自身不氧化的同时 防止外界酸雨、鸟粪虫尸等酸性物质对车漆的损伤。防止车漆褪色 发黄
4 耐高温、玻璃晶体本身具有耐高温的特质，可以有效的反射阳光能将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害。
5 防划痕、提高车漆硬度（提高漆面硬度并不能让漆面刀枪不入、而是在正常的使用中，诸如洗车、行进的时候，有效的防止坚硬的沙粒对漆面的划伤，有效减少漆面螺旋纹又称太阳纹等使车漆持久如新）
6 易清洁，镀膜后的车漆不易沾灰，只需日常洗车即可 从频繁的打蜡封釉美容项目中解脱
先给你讲一下镀膜和封铀和打蜡的区别
镀膜是在车身表面度上一层特殊的物质用来保护车漆，并使车体看上去发光，很漂亮.能维持1年以上
封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。 能维持2个月以上
打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个星期，蜡就渐渐脱落失效了。
前两种属于对漆面比较系统和完整的维护,持久性比较强.而后面的只是日常保养,当然三者之间的价格差异也比较大.而不是为了坑人钱而想出来的噱头.
但是就像你说的,新车出厂有的是有一层保护膜,有的是有一层保护蜡.所以不管你是镀膜还是封铀,之前都有一个程序应该做,那就是开蜡!这个千万不要不做,新车都需要开蜡,不然发动机的高温不容易扩散.尤其是机盖中间的位置,时间长了容易把漆烤坏和别的地方比有明显色差.开蜡通常不到100块钱.用3M的就可以.
我建议你的红色M6做镀膜,因为红色本身就是很亮丽的颜色,镀膜会比较长时间的保持颜色的新鲜感.而且就像你问过的镀膜可以增加车漆表面的硬度(是因为膜硬,而非让车漆变硬).
关于打蜡的用蜡,一般车主都是自己买的让洗车的地方给打,这样不仅能保证蜡的质量,而且经济性强!我的车用的蜡很不错,据说是国内合资产品里品质最高的.叫龟博士!一般汽车用品商店里都有卖的,200元左右,要名字是白金的那种.如果你们那里卖的贵或者没有卖的可以上网买
最后总结一下给你建议的流程和价格
开蜡(100)→抛光(30)→镀膜(1300)→龟博士白金蜡(200)
一共下来大概1600.之前没说抛光,在这里补充一下.新车一般都有小的划痕,需要给做掉.就是我所说的抛光,但不是整车抛光.只是局部抛,让给你做汽车美容的地方检查一下,有的时候抛光是免费的.这样镀膜做出来的效果就会更好了.