2015年有很多领域的产业都给股市带来了很多效益，比如今年很受欢迎的充电桩产业，它在2015年带来了很多投资机会，并且其在股市的影响力也是很大的，带动了多只概念股的兴起和发展。下面是2015年充电桩龙头股详细内容，以供大家参考了解，希望大家把握机会。
近日，百人会执行副理事长欧阳明高在“中国电动车百人会”关于电动汽车基础设施的闭门研讨会上表示，基础设施同时成为2015年“百人会”研究的第一个课题。
据透露，国家能源局去年6月份已经开始制定《电动汽车充电基础设施建设规划》，去年年底前已经完成了第一稿，未来与《规划》同时出台还有《充电基础设施建设指导意见》。该《规划》以到2020年实现500万辆新能源汽车发展目标为预判，总体设想是将来充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。
据了解，基础设施不足正在成为制约电动车发展的主要瓶颈。权威数据显示，2014年，我国新能源乘用车保有量已经接近9万辆，但已经建成的充电桩只有3万多个。以北京为例，2010年、2011年北京电动汽车和充电设施的比例为1:1，后来变成了1:2，2014年达到了1:3，也就是平均3辆车才有一个充电设施。
全国人大代表、北京市科委主任闫傲霜昨日也表示，有关部门正在动员商场、大型停车场、P+R等停车、中转交换场所建设公共充电桩。目前，充电桩已在北京市若干商场建设，且目前手机APP已有充电桩地图。闫傲霜表示，“根据地图，可找到距离最近的充电设施。”
有分析认为，充电桩作为普及电动车最重要的配套建设，政府有关部门及行业骨干企业都在想方设法加速推进，北京、上海、深圳等一线城市作为最有潜力完善电动车配套布局的示范型城市，将充分发挥模范带头作用，这为相关企业带来中长期利好刺激。
动力源是电源行业的技术领导者，公司利用其电源管理相关领域的领先优势，自主研发了电动车充电站的相关产品及专利，并且已经与中石化形成战略合作关系共建新能源车充电示范站，在全国充电站建设浪潮的到来之际，其盈利空间有望打开。
科陆电子积极转型能源运营商，在布局新能源电源的同时，公司依托与电网及地方政府的良好合作历史积淀于江西南昌正式投运首个充电站。机构预计公司将以南昌为起点，逐步辐射江西新能源汽车示范城市群，并可以电动汽车电力销售增量为突破口，依托自身在配用电及新能源产品和系统解决方案优势，扩展至区域配网综合能源及能效服务。
许继电气同时拥有配电网自动化产品和配电网一次设备产品，是配电网行业产品最齐全公司之一。公司在国内电动汽车充换电领域占据近30%的市场份额，依托其新能源微电网业务带来的商业模式的转型，有望实现新的跨越式发展。
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