并不是所有的四驱车都有分动箱的，这要看车子使用了什么样的四驱系统，使用分时四驱系统的汽车是有分动箱的，使用适时四驱系统的汽车是没有分动箱的。有些使用全时四驱系统的汽车有分动箱，有些没有。
汽车上常见的四驱系统就是上述的三种，分别是分时四驱，全时四驱，适时四驱。
这三种四驱系统的工作原理和结构是不同的。
分动箱是四驱系统中一个重要的部件。
分动箱是在变速箱后面的，发动机的动力经过变速箱之后会传递到分动箱内，分动箱会伸出两个传动轴，一个通向前桥，另一个通向后桥，这样汽车的四个车轮就都有动力了。
分动箱其实就是一个副变速箱，搭载分时四驱系统的汽车有一个低速四驱模式，切换到这个模式后，车子的轮上扭矩会被放大，这样是可以提高车子的脱困性能和越野能力的。
分动箱对于四驱车来说是一个非常重要的东西。
分动箱也是一个相当昂贵的部件。
有些使用全时四驱系统的汽车也是有分动箱的，分动箱可以分配前轴和后轴的动力。
适时四驱系统是没有分动箱的，这种四驱系统的结构很简单。