玛莎拉蒂一个优雅而高贵的名字，作为一家来自意大利这个“跑车之乡”的豪华汽车品牌。它的车型受到了全球消费者的喜爱。但是，随着玛莎拉蒂第二季度报的出炉，让许多的人大跌眼界。全球销量骤降35%，在中国的销量更是暴跌70%。人们纷纷感叹“三叉戟”到底怎么了？
对于一些外资企业来说“失中国者失天下”，其实这句话一点也不假。因为在中国市场中有着一个庞大的消费群体，每年在企业的总营业额中，中国市场也将占据其中的半壁江山。中国消费者不买账了，注定这家企业将失去全球最大的客户。当然，玛莎拉蒂骤降原因不是出于这一方面。
其实在第二季度，在北美、欧洲、非洲这些地区，玛莎拉蒂的出货量都出现了不同程度的下滑。但是，相对于中国市场下降七成的比例来看，根本不值得一提。所以，玛莎拉蒂全球销量骤降的主要原因还是出自中国。
在2018年的7月1日，我国把进口车的关税由25%将到15%。这对于许多想买进口车的朋友来说，无疑是一次重大的红利。因为买进口车的花费更少了。在这时，许多人就纳闷了。这么大的政策红利，玛莎拉蒂的销量应该暴增才对啊？怎么会出现骤降呢？
其实问题就出在这里，由于我们国内在7月1日实施关税下调的原因。许多进口车品牌都把车型订单压在了这个节骨眼。对于国内的消费者来说“红包”疯狂砸来，进口车的购置费用不但更低了，而且可选择的车型也更多了。但是，这对于一些进口车企来说，可谓是一家欢喜一家愁。而玛莎拉蒂就是“愁”的这一家。
在保时捷、法拉利、兰博基尼这些豪华品牌的挤兑下，玛莎拉蒂明显的处于下风。这也就导致了玛莎拉蒂出现销量下降的一个重要原因。
当然，还有一个重要的原因与玛莎拉蒂本身有着很大的关系，那就是逆势反常涨价。我们都知道，随着汽车制造业的不断进步，许多的豪车品牌在不断推出售价更加亲民的车型，甚至将原来昂贵的车型进行降价。让更多的消费者能够接受。
但是，玛莎拉蒂这个品牌。虽然比起奔驰、宝马、奥迪这些品牌略显高贵，但是离法拉利、迈凯伦、兰博基尼还差一大截。就是这样的一个品牌却从今年1月1日起上调了5%的售价。在各大厂家为了销量降价促销的时候，玛莎拉蒂却在这时涨价。这其中的营销手段实在让人不解。所以这也导致了玛莎拉蒂销量下滑的一个重要原因。
总结，玛莎拉蒂作为菲亚特公司旗下的一个豪车品牌，它有着百年的历史。目前，中国作为玛莎拉蒂最大的消费市场之一，我们也希望它能够抓住市场的机遇，让自己的销量能够更上一个台阶。