冷却系统的功用是从各受热机件传走部分热量，使机件保持正常的工作温度。柴油机的冷却方式有水冷和风冷两种。水冷方式即用水冷却气缸，风冷方式即用风冷却气缸。。
柴油发电机组冷却系统的组成及作用是： 柴油发电机组冷却系统的组成： 1，柴油发电机的水冷系统的组成：柴油发电机需要冷却的主要部件，包括：缸套，缸盖，润滑。
发动机的冷却必须适度，如果冷却过度，将使传热损失增加，发动机燃油经济性变差，此外还会引起下述不良后果：燃油蒸发雾化不良，燃烧恶化；低温下机油粘度增大，。
1.散热器内外阻塞。2.散热风扇不工作或工作转速过低。3.冷却水循环水泵工作性能差或不工作。4.冷却水系统节温器失效。
怎么样检测节温器性能的好坏？ 如何正确更换冷却液？ 散热器内水垢过多的。
问题很复杂，可是回答的却是很简单。发动机就分为油路，电路，冷却系统。冷却系统主要的作用就是给发动机散热。不过润滑油也有散热的作用。发动机内有水槽，循环。
关键词为空！主要是 气缸体 气缸盖 还有机油（机油冷却），若有中冷的话还关键词为空！将冷却发动机增压后的进气。
水冷却系统： 以水为冷却介质关键词为空！。根据冷却水的散热方式不同又分为蒸发式水冷却，对流式水冷却。而对流式又可分为自然对流式和强制循环式。蒸发式水冷却系统1-缸盖。
柴油发电机运行过程中受到自身柴油燃烧的影响会导致柴油机温度骤升，高温环境下。 第三，防腐作用。专用冷却液可以减少对冷却系统的腐蚀，从而避免冷却系统被锈蚀。
概述 随着发动机采用更加紧凑的设计和具有更大的比功率，发动机产生的废热密度也随之明显增大。一些关键区域，如排气门周围散热问题需优先考虑，冷却系统即便出现。
散热器内水垢过多的处理方法有哪些？ 导致发动机水冷却系温度过高的原因主。
节温器 开水泡一下就行了 看有没有打开 不然汽修厂不都要关门了 节温器的作用： 发动机的最佳工作温度是80-90 温度低了不行