买长途客车赚钱吗？如果全程是500公里的，票价160，不知道赚钱不，另外。
得看你买的是多少座位的，还有就是是自己跑黑车还是怎么的，我们老家的车也就是跑600公里，票价是100而且还是管接管送！应该是赚钱，他是白天走晚上回来，在家。
客运站里的大巴是国家的还是个人的？长途客车赚钱还是短途客车挣钱？自己。
我们那边是一个公司的. 因为利益. 这涉及到政府部门 .就好比. 我开了一家运输公司. 。 发现别的私人车跑 我就告诉路政什么的 让他们去罚款.关于管理. 有可能全部大客车都。
我以后想自己买车跑长途客运，不知道这一行业赚不赚钱？利润大不大？基本。
先把心思花在怎么弄到好的线路牌吧，好线路才是决定你利润大小的关键。简单举例，50万/39座以上客车，里程2千Km，票价450，春运，清明，暑期的旺天，一天可赚1。
当然可以了，那要看你具体操作了。比如你想跑长治到太原这条线，首先你要比大巴的费用低点，服务再到位点，绝对挣钱，现在的人时间比金钱宝贵，所以你的时间也要。
事在人为，同行没同理，别人赚钱，你可能不赚，你赚别人可能不赚，
公交车是公交车，长途客车是长途客车，这是有划分的，你不能让公交车去干长途客车的事，那样的话就自然不叫公交车了
如果售票每人每公里0.3元，每次一来一回都有50%以上的上座率，就肯定有网上赚钱钱赚。
我有一个朋友他要跑手机赚钱客车，客车能拉30人，每人收100元赚钱方法，一天拉一个回合就。
我感觉还是货车赚的多前提是开长途大货车不过比较辛苦要是自己承包的客车就不同了财源滚滚来
有生意肯定是能赚钱的，但是很容易出问题。跑长途运输有的是能赚钱。但是有时风险也大，累人是躲不了的。生活没有规律，时间长了都是毛病。而且油价涨的快，国家。
赚钱，如果不赚钱肯定不会有人做这生意了！当然别人赚钱不一定你就能赚到钱，第一货源的问题，你是否能保证经常有货拉，而且来回尽量不空车，第二工作态度的问题。