我买了2个月开了1000多公里，本田凌派这车发动机噪音太大，这个仪表盘在抖，动力非常差，不信可以来看我刚买的车！凌派其它都还可以，为独不理想就是发动机变成三缸，我老家山路太多陡坡，这样发动机跟本就爬不动，还是买其它车最好。
说三缸车不抖那是假的，四冲程发动机只有三个缸。最少四个缸才能做到各个气缸做工没有衔接中断。本田凌派三缸中间会有动力中断，虽然靠着涡轮增压马力数据做的看起来不错，但是三缸车相比四缸车是有先天缺陷的。把四缸减成三缸车不气人，气人的是车企打着节能减排的幌子做出来的三缸车真的生有吗？都是些小马拉大车。而且三缸还卖四缸的价。
明显是在黑本田凌派的，我是超级抖三缸思域车主，这车子启动抖是真的，但是油耗相当给力，我综合油耗3.8毛一公里。现在4万公里了，高速开空调坐四个成年人，油耗6.7，个人感觉家用还是不错的。
今天我去试驾一下本田凌派，动力还行，深踩油门提速可以，就是发动机声音较大，但不难听。我去年10月份刚上市就入手豪华版，目前也是跑了3000多公里，高速百公里油耗4.7到4.9升，低速5.6到6升，动力也够，跑广西的山路满载5成年人爬坡一样轻轻松松。
我同事连驾照都没有，小车都没开过，就说三缸1.0Ｔ不行，没力，比不上1.5Ｌ四缸，当初看凌派这车，就是相中了这车的配置，很丰富，感觉这款车是我最满意的一款车。
我们这有人买了新凌派，很负责任的告诉你，抖动基本没什么感觉，和四缸基本差不多，本田凌派起步有点弱，但是涡轮介入后动力可以，简单说，30-80动力输出是可以保证的，如果只是城市用车还是够用的，但是，鬼知道几年后物件磨损会不会像开个拖拉机。
朋友们我25年的驾龄了，我真心告诉大家，我过去就开过三缸夏利，越开越抖，干脆说就是残疾车，本田凌派噪音大，没劲，我们刚不是说让车省油，还要点舒适性，比如超车没劲怎么超上去？还不安全。打死也不能买三缸车。
因满足未来法律法规主推3缸，本田走在前面而已，其它车厂只是保守后续推出！4缸没有混合动力，也达不到2020年5L百公里油耗法规要求。单缸本田摩托车震动都很小。