据有关报道，温州事故动车组并非就地掩埋。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省关键词为空！温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D。
就是掉下来的那4节车厢关键词为空！，
新闻发布会上，官方说是为了更好的开展救援，不过谁知道真假呀。报废列车，现在已经运到温州西站，进行调查，不过也因为是做做样子的。撞坏的车厢会被当废铁卖掉。
有人。后来听说是挖了出来，39人死，一百多人受伤。我也怀疑其真实性
为啥有人说，那是掩埋证据？关键词为空！？
恐怕爆炸和破坏环境。。。。。。。。。
很多人，包括许多专业人士和外国政界高层，关键词为空！都在谴责官方的掩埋处理。但在。
是因为人的心理中单危机来临都是以最开始的担心事情的严重性会给自己的利益，安全及后顾之忧等一切都是考虑自己地位，事后动脑筋用一切的手段将其掩埋。其心理的。
【释疑1】关于8小时停止救援7月23日晚，动车追尾事故现场，救援正在进行。 桥下。 在救援现场组织挖坑，并将D301次列车车头及零散部件放入坑中，准备就地掩埋，后。
3对停运车次为：6月2关键词为空！9日起，温州至池州K8538次列车停运；6月30日起，温州至金华西5148/7次列车停运；7月1日起，温州至杭州K8384/3次列车停运，旅客出行请注意。
出事地点位于温州北面永嘉县境内，晚上5点起开始打雷下暴雨，事故刚发生时，新浪跟腾讯这类知名媒体网站只说这趟动车两节车厢脱轨，紧接着温州坊间网站爆出是有。
·23浙江温州动车脱轨事故 2011年7月23日晚上20点34分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，初步查明脱轨。