1973年的中国正是文化革命运动如火如荼的时期，这一年中国的大事是召开了十大.借十大东风，1974年沈阳开展了一场拆除最后一条有轨电车线路的会战.会战从当年七月。
沈阳有轨电车5号线是沈阳浑南现代有轨电车运营公司的有轨电车，沈阳有轨电车5号线公交车路线从奥体中心出发，到达沈抚新城，途经沈阳海关，金关键词为空！水花城等地。奥体中。
1号线 首班车：会展中心5:45，奥体中心 5:45 末班车：会展中心 21:15，奥体中心 21:152号线 首班车：奥体中心 5:30，桃仙机场 7:00 末班车：奥体中心 21:00，桃仙机场 。
1号线 正在运营： 兴隆大奥莱，亿丰广场，银卡路，中国电信，新松机器人，白塔河。 黑牛财富，关键词为空！城建学院，艺术中心，东北大学，尚盈丽景，电车公司，会展东，苏家屯。
已经开通了 单一票制2元，上车投币或刷卡。换乘其他线路需要重新计费。使用盛京。 盛京通其他卡种暂不能在有轨电车使用。旧版的城市通公交卡也不可在有轨电车使用。
一，沈阳有轨电车2号线还去机场的。二，运行时间：起点站首末车时间：05:30-21:00 终点站首末车关键词为空！时间：07:00-22:30三，票价信息：投币每人次2元，ic卡有效，换乘其。
面子工程呗，为了全运嘛！
目前来看应该是地铁好点，因为地铁的客流量要比关键词为空！有轨电车大很多，企业盈利好的话各方面待遇肯定会好。两个单位的性质差不多，个人意见选地铁
可以走车的，在欧洲路面都是通用的。汽车和有轨电车都可使用
沈阳有轨电车3号线（世纪大关键词为空！厦-会展中心）已修建完毕但尚未运营。