共享题干题某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图33-38（Z）所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1.5m（人行道）+9m（车行道）+1.5m（人行道）。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成，梁与梁间用现浇混凝土连接；桥台为单排排架桩结构，矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载：公路-Ⅰ级、人群荷载3.0kN/m。 1.[不定向选择题]假定，前述桥梁主梁跨中断面的结构重力作用弯矩标准值为M，汽车作用弯矩标准值为M、人行道人群作用弯矩标准值为M。试问，该断面承载能力极限状态下的弯矩效应组合设计值应为下列何式？A. B. C. D. 2.[不定向选择题]前述桥梁的主梁为T形梁，其下采用矩形板式氯丁橡胶支座，支座内承压加劲钢板的侧向保护层每侧各为5mm；主梁底宽度为500mm。若主梁最大支座反力为950kN（已计入冲击系数）。试问，该主梁的橡胶支座平面尺寸［长（横桥向）×宽（纵桥向），单位为mm］选用下列何项数值较为合理？提示：假定橡胶支座形状系数符合规范。A.450×200 B.400×250 C.450×250 D.310×310
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1.参考答案：C
参考解析：无
2.参考答案：C
参考解析：无3.[不定向选择题]假定，前述桥梁主梁间车行道板计算跨径取为2250mm，桥面铺装层厚度为200mm，车辆的后轴车轮作用于车行道板跨中部位。试问，垂直于板跨方向的车轮作用分布宽度（mm）与下列何项数值最为接近？A.1350 B.1500 C.2750 D.2900