科学家设计并制造了一艘试验太阳能帆船，如图所示，它有四个特殊的风帆，每只风帆面积为9m2，表面布满太阳能电池，这样它既可以利用风力航行，又可以利用太阳能发电再利用电能驱动．已知船在行驶中所受阻力跟船速的关系如表格所示．某次试航时仅靠风力航行时速度为V1=2m/s，开动太阳能电池驱动的电动机后船速增加到V2=3m/s，当时在烈日照射下每平方米风帆实际获得的太阳能功率为600W，电动机的效率为η1=80%，设风力的功率不受船速的影响，则：
船速v/m/s阻力f/N1.00.4×1032.01.6×1033.03.6×1034.06.4×103（1）风力的功率P风是多少？
（2）电动机提供的机械功率P机是多大？
（3）太阳能电池把太阳能转化为电能的效率η2是多大？
网友回答
解：
（1）仅靠风力航行时，帆船所受风力与水的阻力是一对平衡力，
所以风力提供的功率为：
P风=F1V1=f1v1=1.6×103N×2m/s=3.2×103W
（2）开动太阳能电池驱动的电动机后，风力和电动机提供的总功率为：
P总=F2v2=f2v2=3.6×103N×3m/s=10.8×103W
电动机提供的机械功率为：
P机=P总-P风=10.8×103W-3.2×103W=7.6×103W
（3）电动机从太阳能电池获得的功率为：
P1===9.5×103W
太阳能帆船接收的太阳能功率为：
P2=4×9×600W=21.6×103W
太阳能电池把太阳能转化为电能的效率为：
η2===44%
答：
（1）风力的功率为3.2×103W；
（2）电动机的机械功率为7.6×103W；
（3）太阳能、电能的转换效率为44%．
解析分析：（1）已知帆船靠风力航行的速度，也就是风速，从表格中得到此时帆船受到的阻力，利用P=Fv可以得到此时风力的功率．（2）由表格知开动电动机后的船速和对应的水的阻力，可以得到帆船的总功率；总功率与风力功率之差就是电动机的功率．（3）已知电动机的功率和效率，可以得到电动机从太阳能获得电能的功率；已知风帆数量、面积和获得太阳能的功率，可以得到所有风帆获得太阳能的总功率；两功率之比为太阳能转化为电能的效率．
点评：仅靠风力航行的速度是2m/s，开动电动机后速度增大到3m/s，所以电动机使帆船的速度增大1m/s．明白速度由2m/s增大到3m/s的原因是解决第二小题的关键．