a-bike的正品解析,国内Abike质量好不好？

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A-bike从2006年至今，共分为四个大版本，第一版本为由DAKA公司委托制造和生产的A-bike，这个版本是最早上市的正版a-bike，这个版本就是早期各地宣传资料中宣传的版本。2008年，a-bike全球总代Mayhem UK推出A-bike的改进型a-bike PLUS。
　　2009A-bike将生产中心迁到中国,开始在中国进行代工生产。同年正式授权中国销售A-bike，并启用了A-bike smart 系列从而跟海外版本进行区分。中国版为了针对中国的国情，推出A-bike smart产品系列，从低配到高配版本。并同时针对中国的超级爱好者，销售海外版a-bike plus。2013年,经过长期的市场反馈,A-bike将产品从6寸升级到8寸,车轮变大,用户有了更好的使用体验,6寸开始退出市场。同时海外版换代为8寸版的A-bike city,颜色由过去单一的灰色,增加一个黑色。
　　A-bike smart系列，从产品质量到售后都保持A-bike品牌的要求，不是中国仿冒品能够比拟的。
　　现国产仿冒品极多，价格大都在200元至300元左右。仿冒品减少了产品成本，把强化玻璃纤维换成了不锈钢，减少了载重量，产品质量差，请谨慎购买仿冒品。

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国产“A-bike”的区别及比较 诚信提醒：国内没有正版英国原产A-Bike出售： A-Bike发明者辛克莱指出：A-Bike 在第一阶段只会在美国、英国、日本和新加坡等地出售； 第二阶段才会在台湾等地出销。 英国的A-Bike在中国还没有生产基地建设,也没有合法的中国制造商。所以国内是不可能有原产A-BIKE销售,所有销售的商品均为仿制品。另外，国内很多商家说有原版的背包赠送，这也是不可能的。A-Bike的商标没有在国内授权，所谓的原版背包也是国产的，只是样子和图案跟原版的一样罢了。所以在此特别提醒各位买家，以防各位买到所谓的原装正品。 国产车与英国原版车的区别说明： 从表面上看，国产车和原版英产车的区别主要在于商标及标志上，外观、高、大小、重量等基本差不多。 原版车有A-Bike的商标，a-bike.co.uk 官方网址等字样，国产车一般是没有任何标志的，国内极少数厂商有自己的品牌标识。 原版车载重：112KG，国产车载重85KG （国内有些商家说可以载112KG，那是不负责任的！有的竟说可以载重120KG，更是离谱!） 原版车材料：高炭纤维，国产车的材料：不锈刚 / 镁铝合金。 如何选购及区别国产车的好差： 无论是英产原版车、差的国产车还是精品国产车，从表面上看，它们相差都不大。所以光是看，真的是很难分出好坏的。必须亲自试试，看骑起来灵不灵活、重不重、费不费力、滑行是否流畅，速度快不快；折叠是不是灵活，是否吃力，是否花时间等。只有这样才能分出好与差。我们A-bike全部经过测试，好骑的、折叠快的全部留下，不好的全部退回工厂。 折叠或打开的灵活度及速度 差的：折叠或打开生硬，很费劲。难折叠，所以花的时间也要久些。折叠不好的车，会让人觉得心烦。 好的：折叠或打开轻松，非常接近英国原版车那样收缩自如，只需轻松一按一拉一抖就可以折叠或打开。 原因：打磨及接口的处理上。 滑行流畅度 差的：骑起来感觉不灵活。有的转龙头时，龙头变得很生硬，不能很好地转弯。 好的：和普通自行车那样流畅灵活。 原因：龙头及装轮装配质量。 车速快慢及费力度 差的：骑起来很累，感觉很重，吃力。有的骑的时候，会感觉有人在后面拉着。 好的：和普通自行车那样，骑起来很轻松。 原因：传动系统是本车的核心，也是影响车速快慢和费力大小的重要因素。以及后轮的装配质量。 一般人抱怨车骑的很累，当你把后轮举起，然后摇动脚蹬，会发现相当吃力。这就是传动系统装配质量问题。 传动系统好的车，摇动脚蹬，就能很轻松把车轮转动，而且会转得很欢。 查看我们的测试视频>> 我们采用传动系统及后轮配置，已经接近自行车的顺畅程度，所以骑行舒适感及轻松程度大大提升！