在汽车交通事故中对乘员造成伤害的往往是“二次碰撞”（汽车碰撞后发生的乘客跟车身的碰撞）引起．与传统的安全带相比，安全气囊对乘员的头和胸的保护作用效果更好，在紧急情况下，装于前排乘员前方的安全气囊能急速膨胀，以避免人与仪表板、挡风玻璃相撞．为保证气囊有良好的保护性能，设计中应考虑
①气囊膨胀的初期，内部压强要超过某个数值；
②尽可能快地使气囊膨胀展开；
③气囊与乘客的接触面积的大小；
④要有排气机构，当压力超出某值时可以排气，减小压力．A.只需考虑①B.只需考虑①②C.只需考虑①②③D.①②③④都应考虑
网友回答
C
解析分析：据气囊的作用，结合实际情况逐个选项依次分析即可判断．
解答：在汽车交通事故中为了避免乘客“二次碰撞”而造成的伤害，汽车上设计了安全气囊，即在紧急情况下，装于前排乘员前方的安全气囊能急速膨胀，以避免人与仪表板、挡风玻璃相撞；故气囊不是轻微的碰撞就能展开的，即气囊膨胀的初期，内部压强要超过某个数值方可；由于发生事故的时间很短，故必须使气囊快速展开方可有效，同时为了大面积的保护人体，应尽可能的增大乘客与气囊的接触面积，使人撞在气囊上以起到缓冲的目的；故气囊中不需考虑排气机构，若压力超出某值时就会自动排气，就不能有效缓冲压力了，故④说法是不必考虑的；
故选C．
点评：一切物体都具有惯性，有时我们要利用物体的惯性，有时我们要防止惯性带来的危害；体现了物理服务于人们的生活，生活中处处有物理．