智慧树知到《船舶管理》章节测试答案

智慧树知到《船舶管理》章节测试答案
第一章
1、 __是属于按推进器型式分类的船舶。
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.明轮
答案: 明轮
2、 目前船舶发展的突出特点是__。
A.核动力化、自动化、大型化
B.快速化、自动化、大型化
C.专业化、自动化、大型化
D.小型化、专业化、自动化
答案: 专业化、自动化、大型化
3、 船体总纵弯曲应力的大小沿着__方向是成线性分布的。
A.船长
B.船深
C.船宽
D.不定
答案: 船深
4、 船首尾端所受的总纵弯曲力矩__，所受的局部作用力__。
A.较小/也较小
B.较大/也较大
C.较小/较大
D.较大/较小
答案: 较小/较大
5、 纵骨架式结构是沿船长方向的骨架布置的__。
A.疏而间距小
B.密而间距小
C.疏而间距大
D.密而间距大
答案: 密而间距小
6、 从机舱通往轴隧的水密门，一般是__水密门。
A.三级
B.二级
C.一级
D.B或C
答案: 二级
7、 在单桨船上，轴隧的中心线一般偏向__，轴隧强度较好的形式为__。
A.右舷/平顶
B.左舷/平顶
C.右舷/拱顶
D.左舷/拱顶
答案: 右舷/拱顶
8、 船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为__。
A.浮性
B.稳性
C.适航性
D.抗沉性
答案: 浮性
9、 船体水下体积形状的中心称为__。
A.漂心
B.浮心
C.重心
D.稳心
答案: 浮心
10、 __主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。
A.堵漏板
B.堵漏箱
C.堵漏毯
D.堵漏水泥箱
答案: 堵漏板
第二章
1、 证明船舶满足了SOLAS74公约的最低标准的要求是__。
A.船舶配备了一系列证书
B.船舶进行了船体入级检验
C.船舶进行了初次检验
D.船舶进行了特别检验
答案: 船舶配备了一系列证书
2、 因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取__,以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。
A.港口国监控措施
B.提高船舶的技术等级
C.提高船舶技术标准
D.提高船员技能
答案: 港口国监控措施
3、 SOLAS公约规定的主管机关为__。
A.IMO
B.船旗国政府
C.船级社
D.ISCO
答案: 船旗国政府
4、 在正当合理情况下，主管机关可将某一证书展期，但展期期限不得超过__个月。
A.1
B.3
C.5
D.6
答案: 5
5、 船舶应变部署，按其性质可分为__。Ⅰ、弃船 Ⅱ、消防 Ⅲ、堵漏 Ⅳ、救生 Ⅴ、综合
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.全对
答案: Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
6、 如果舵柄处舵杆直径要求__mm，船舶操舵装置应备有由应急电源或舵机室内独立动力源在__s内自动供电的替代动力源。
A.200/45
B.230/45
C.200/60
D.230/60
答案: 230/45
7、 SOLAS公约规定，只要环境温度在起动发动机所规定的最低温度以上，一切救生艇和救助艇发动机应进行正车和倒车运转，总时间不少于__分钟。
A.2
B.3
C.5
D.8
答案: 3
8、 SOLAS公约规定，船舶开航前__小时，应由船员对操舵装置进行检查和试验。
A.1
B.2
C.4
D.8
答案: 1
9、 SOLAS 公约采取港口国监督这一特别措施的目的是__。
A.以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境
B.对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识
C.强化对散货船和油船的检验
D.要求主管机关选择符合标准的授权组织
答案: 以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境
10、 下列关于”中止检查”的说法中，错误的是__。
A.中止检查这一概念是最近被巴黎备忘录所采用
B.中止检查是停止检查，以后不再检查
C.中止检查是暂时中止检查
D.中止检查理由是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准
答案: 中止检查是停止检查，以后不再检查
第三章
1、 关于船机故障分类的描述，下列说法错误的是__。
A.按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障
B.按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障
C.按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障
D.按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障
答案:B
2、 副机某缸发生了严重的拉缸故障，这种故障属于__。
A.不停航的局部故障
B.短时间停航的重大故障
C.长时间停航的全局故障
D.厂修故障
答案:A
3、 目前，船舶动力装置预防故障逐步选用__相结合的维修方式。
A.事后维修与定时维修
B.视情维修与事后维修
C.定时维修与定期维修
D.视情维修和定时维修
答案:D
4、 视情维修方式要求机械、设备具备__的条件。 Ⅰ.故障率曲线有明显的磨损故障期；Ⅱ.故障率曲线有进展缓慢的磨损故障期；Ⅲ.无故障生存期足够大；Ⅳ.相适应的结构设计；Ⅴ.现代化的监控手段；Ⅵ.反映技术状态的参数和参数标准。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
答案:
5、 配合件修复后，若其使用性能得到恢复甚至提高，则其__一定得到恢复。
A.尺寸和形状
B.尺寸和配合间隙
C.形状和配合间隙
D.配合间隙
答案:D
6、 配合件修复后，若其使用性能可以得到恢复，则其__。
A.尺寸改变
B.形状恢复
C.配合间隙恢复
D.尺寸恢复
答案:C
7、 铸铁件的手工电弧焊常用__使零件的焊补质量较高。
A.热焊法
B.半热焊法
C.冷焊法
D.钎焊
答案:C
8、 用熔点低于金属零件的金属材料作钎料，将零件与钎料加热至__的温度，使液态钎料润湿零件金属，并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。
A.较高
B.高于钎料熔点
C.低于零件金属熔点
D.高于钎料熔点低于零件金属熔点
答案:
9、 在采用一般检验方法来检验船机零件时，轮机人员往往首先考虑和采用的方法是__。
A.观察法
B.听响法
C.测量法
D.液压试验法
答案:A
10、 修船中，不属于轮机坞修工程的项目有：
A.海水出海阀
B.尾轴润滑油截止阀
C.锅炉排污阀
D.螺旋桨轴密封装置
答案:B
第四章
1、 大量海难事故的统计分析表明，海事事故中有__%以上与人为因素有关。
A.60
B.70
C.80
D.90
答案:C
2、 海上事故中人为因素的主要表现为__。Ⅰ．人的行为能力降低 Ⅱ．海上环境 Ⅲ．安全管理Ⅳ．营运 Ⅴ．脑力劳动 Ⅵ．体力劳动
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案:B
3、 计划的主要内容包括__，计划必须清楚地确定和描述这些内容。
A.What， Why， Who， Where， When， How many， How much
B.What， Why， We， Where， When， How to， How much
C.What， Why， We， Where， When， How， How much
D.What， Why， Who， Where， When， How， How much
答案:D
4、 目标管理的程序一般包括__3个阶段实施，进行成果的检查与考核。
A.计划的制定与展开、计划的组织与实施、成果的检查与考核
B.程序的制定与展开、程序的组织与实施、程序的检查和考核
C.目标的制定与展开、目标的组织与实施、成果的检查与考核
D.目标的制定与展开、计划的组织与实施、成果的检查与考核
答案:C
5、 马斯洛认为，人类的需要可分为__。Ⅰ．生理的需要 Ⅱ．安全的需要 Ⅲ．社交的需要 Ⅳ．自尊的需要 Ⅴ．自我实现的需要
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案:B
6、 __是人类行为的出发点、基础和最根本的原因。
A.激励
B.沟通
C.需要
D.说话
答案:C
7、 虽然引起疲劳的原因很多，但有研究表明__问题是造成疲劳的主要原因。
A.睡眠
B.休息
C.环境
D.身体
答案:A
8、 在工作环境中造成压力的原因是多种多样的，下列_不是压力的来源。
A.工作压力
B.家庭压力
C.社会压力
D.精神压抑
答案:D
9、 __是培养情景意识的保证。
A.良好工作态度的形成
B.轮机知识的积累
C.重视注意力的分配
D.加强轮机管理的关联研究
答案:A
10、领导决策应遵循的基本原则是__。Ⅰ．选取目标原则Ⅱ．信息准确原则Ⅲ．可行性原则Ⅳ．系统的原则V．集体决策的原则Ⅵ．分层次多系统决策的原则
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案:B