冬季除雪使用融雪剂有哪些危害,除雪剂都是什么成分

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每年冬季，清理冰雪成为北方城市的一道难题，融雪剂被很多城市大量使用。众所周知，通常道路融雪用的融雪剂，其成分以氯化物、重金属的盐类为主，会腐蚀道路和路边植被。“氯盐类融雪剂的大量使用，会对路面、桥梁和道边植物产生极大的腐蚀作用，其危害不可小视。”中国腐蚀防护学会常务理事洪乃丰教授对记者说。
　　据了解，融雪剂分为有机融雪剂和无机融雪剂两类。前者以醋酸钾为主要成分，融雪效果好，腐蚀损害小，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。后者则以氯盐为主要成分，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称“化冰盐”。其价格便宜，但长期使用会腐蚀桥梁、下水管网、建筑物中的金属部件，大大影响其设计年限的使用寿命，还会增加水源和土壤的无机盐含量，尤其会影响路边花草等植物的正常生长，甚至导致其枯萎死亡。上世纪80年代中期，一些发达国家开始使用钙、镁醋酸盐等环保型融雪剂。而环保型融雪剂价格要比普通融雪剂价格高很多。另外，所谓环保型只是相对而言，实际上对环境仍然有一定的影响和破坏，只是程度不同而已。
　　怎么用？现阶段不能不用，限量使用
　　虽然融雪剂的使用让人类付出了巨大代价，但专家告诉记者，目前条件下，融雪剂还不能完全不用，从融雪效能、速度等方面看，氯盐类融雪剂仍然难以被取代。目前人类对及时融化冰雪的难题还没有真正解决，“撒盐”也是一种无奈之举。沈阳市城建局环卫处相关负责人也对记者说，大雪后如果不撒除雪剂，交通事故会增多。而人工除雪不仅速度慢，也会影响交通。因此，撒融雪剂是目前保障交通顺畅最及时、最快捷的一种方式。
　　专家的话清楚地表明，在没有研制出新的具有明确环保功能、造价较低的融雪剂前，只能继续使用氯盐类融雪剂，但有关方面应严格限制它的使用，以最大限度地减少“撒盐”带来的危害。但是，随着机械化实时除雪技术的推广，使除雪更加科学环保，机械除雪将完全代替融雪剂除雪，未来将是扫雪机、除雪机的天下。

网友回答

1、一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。
　　2、另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的最多的是氯化钠（即工业盐）。
　　扩展资料环保融雪剂在除雪过程中的优点
　　市环卫设计科学研究所的专家告诉记者，京城道路除雪化冰都采用喷洒氯化钠水溶液（俗称盐水）的方法，此法虽然可以有效融雪化冰，但极易使桥梁钢筋生锈膨胀，对草皮土壤和植物也将产生腐蚀。
　　因此环保型融雪剂标准除了要求融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外，还特别突出了环保型性能方面的要求，另外对于融雪剂中汞、铅、砷等五种具有腐蚀性的重金属含量也作了严格界定。今冬，京城公开招标采购的1万吨融雪剂全是环保型，而在以后的北京除雪中，再也不会有盐水上阵。
　　市扫雪铲冰办公室的同志告诉记者，洒融雪剂具有行动快、反应迅速、面积大、效果好等特点，他们将充分发挥融雪剂的优点，但也在力避它对环境还有着影响的缺憾。在天气、雪量、人工、机械等条件允许的情况下，他们还将选择以机械除雪为主，融雪剂为辅的除雪原则。
　　参考资料来源：百度百科-融雪剂