2010年10月14日国务院常务会议原则通过《车船税法》草案。《车船税法》草案将

发布时间：2020-07-09 18:17:58

2010年10月14日国务院常务会议原则通过《车船税法》草案。《车船税法》草案将车船税分7个梯度按照排量进行征税，排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻，大排量乘用车税负则大幅增加。按照不同排量实施阶梯式征税是为了①增加财政收入，刺激经济增长②鼓励发展小排量汽车，促进产业结构优化③抑制汽车消费，缓解资源压力④引导消费者节能减排、绿色消费













A.①②












B.③④











C.①③











D.②④

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