台北至花莲一系列交通问题

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一、悠游卡当初引进台铁就是为了广大通勤族，固使用悠游卡搭乘台铁，多半是搭成区间车(短程非对号慢车)，直接刷卡进闸，讲求便利与效率，也就没有所谓对号售票这档事。 二、悠悠卡，不限车种(普悠玛号、太鲁阁号、观光列车、团体列车及台铁指定列车除外)，均可搭乘，其票价享区间车票价9折优惠。 三、也就是说，以区间车9折票价，搭乘对号快车自强号、对号慢车莒光号，但因为是使用悠游卡，视同无座票，也就是俗称的站票。如果想买座位，那就要必须事先於售票管道购票，并按车种等级付费，此时不再享区间车9折的优惠。 四、请「务.必.注.意」 悠游卡有使用区段上的限制，不可跨区使用，不可超过区段使用。比如说： 台北→福隆 (可以：进出站同在北部区段内) 高雄→屏东 (可以：进出站同在南部区段内) 台北→高雄 (不可以：进站在北部，出站在南部，跨区使用) 台北→花莲 (不可以：进站在北区，出站非同一区段，超出使用区段范围)