火车票一般是根据铁路局计划室根据客流固定预留给车次沿途各站的票额。每个车站分配的车票采用共享原则在全国各站和代售点销售。如D31北京南至上海共有765张 北京南有260张 杨柳青有80张泰安有76张。如果杨柳青的80张票售完就会显示无票，就算其他站有票也会显示无票的。在铁路系统中也会按需要预留一部分车票备用调剂。这就是很多时间车票很紧张但有关系的人能够拿到车票的原因。预留是为了调剂各站的分配。还有给紧急任务需求。预留车票一般会在开车前6小时解锁，这就是为什么经常在开车前有票的原因。
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动车高铁票额全程复用，普速车票额有一个票额分配方案来规定沿途各站各席别车票的发售数量及票号范围。如经过某站的某次车，票额分配方案上写了卧铺6张，3车1-2组，那么在这个站只能买到六张票而且肯定是3车1上、1中、1下、2上、2中和3下这六张。还有就是铁路局管内共用（如Z96在上海站与南京站共用票额）和限售某站以远。