空调打吹风档或吹暖风档时都正常，但是如果按下空调钮，过一会就会有一股刺鼻的味道。而且油门踩的时间越长味道就越重，一般踩个十几秒油门后，就会有一阵味道出来。那个味道说不上来，肯定不是霉味，有一点刺鼻。一去4S店他们二话不说就讲是空调里面生霉，让我做空调桑拿。也不听我的描述，以专业为名说肯定是这样修。按照我的判断这肯定不是生霉的问题，但也不知道怎么处理。问题是我打吹风档的时候是没有问题的啊。冬天把温度控制旋钮调到制热，同时打开送风，是可以有暖风的，这时不管吹多久都没有异味。在上述情况下，我再按下空调按钮，稍微过一会就能闻到这种味道了。如果说是发霉导致，那我打吹风档，而且吹暖风，为什么就没有问题？为什么单单就是按下空调按钮后，不一会就会有异味出来？况且这个闻起来不是霉味啊。
呵呵，还是我来回答吧。
1.根据你的描述在不开空调也就是你说的不按下AC按钮，空调是没有异味的，这说明你的空调壳体和你的车体送风管路是没有问题的。不然肯定是一开空调，只要你送风就会有异味。
2.主要问题是在于你按下AC之后，开始有异味。这意味着你打开了压缩机，空调开始制冷，异味就出来了。请你自己再次实验，打开空调制冷，把空调模式分别调为内循环，和外循环，看这个出异味的时间是不是有长短区别，比如，你打开空调压缩机之后，空调为内循环是不是10分钟后开始闻到异味，同样的条件打为外循环是不是5分钟后就有异味（时间是假设的），如果是这样，证明这个异味还是空调从发动机舱里吸入的。而不是空调壳体和风道自己的异味，楼上的根本不懂空调系统，以为空气会经过什么空调管路，瞎扯。
3.现在是冬天，按道理你是不应该开空调制冷的，为什么你现在会发现这个问题，还是在夏天的时候就一直发现有这个问题？因为我们都知道冬天和夏天最大的区别就是室外环境温度不一样，冬天气温低车都很难启动的。如果你是在冬天实验的话，但车外温度很低，车刚启动的时候发动机水温还没有上来，你马上开了空调压缩机的话，发动机负荷马上加大，这样会使的燃油消耗不充分也会产生废气的（当然这只是一种可能性分析）
还有什么问题请补充，我就是做空调系统设计的 呵呵！
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补充楼主的问题，根据你的描述，我怀疑是加热器芯发出的气味，那是四氯乙烯的气味。把空调打为制热模式的情况下，如果你的车是新车而且空调用的不久的话可能有这个问题，按道理一般空调在出厂后放置一段时间这个气味会消失的
不知道楼主解决问题没有，我也遇见了一样的情况，开AC一会儿就会出现异味，然后十多秒之后就没有味道了，关闭AC自然出风也是同样的情况，过一会儿就有异味，一会儿就没了。。。但是如果不开AC无论什么时候都不会有异味
1、根据你的描述在不开空调也就是你说的不按下AC按钮，空调是没有异味的，这说明你的空调壳体和你的车体送风管路是没有问题的。不然肯定是一开空调，只要你送风就会有异味。
2、主要问题是在于你按下AC之后，开始有异味。这意味着你打开了压缩机，空调开始制冷，异味就出来了。请你自己再次实验，打开空调制冷，把空调模式分别调为内循环，和外循环，看这个出异味的时间是不是有长短区别，比如，你打开空调压缩机之后，空调为内循环是不是10分钟后开始闻到异味，同样的条件打为外循环是不是5分钟后就有异味（时间是假设的），如果是这样，证明这个异味还是空调从发动机舱里吸入的。而不是空调壳体和风道自己的异味。
3、现在是冬天，按道理你是不应该开空调制冷的，冬天和夏天最大的区别就是室外环境温度不一样，冬天气温低车都很难启动的。如果你是在冬天实验的话，但车外温度很低，车刚启动的时候发动机水温还没有上来，你马上开了空调压缩机的话，发动机负荷马上加大，这样会使的燃油消耗不充分也会产生废气的（当然这只是一种可能性分析）。
呵呵。如果是这样的话。你认为不是鼓风机里面的的霉味的话。就要检查你的空调泵咯。你都可以自己亲自检查一下，看看是不是皮带磨损了，还有就是检查一下泵有没有拉的感觉，如果要试试泵有没有拉的话。就要把，带动空调的那根皮带松掉，然后就用手转动磁吸，感觉重不重，重的话，就说明空调泵拉了，我还想问问，你加油时有没有响声呀，就像很刺耳的声音。如果有的话，很有可能就是皮带或泵的问题了。很简单，我不知道你的是什么车，什么时候的车，是用来干吗的》。如果只是你所说的话，就是开空调就有的话，我想和空调系统有直接的关联，还是要看看，你的空调线路呀，还有就是电子扇等等。愿你早点排除故障。安心驾驶。。。。。。。。。。。。。。。