15款马六怎么样（马自达六电脑板通病）
先来做个介绍，蓝色的，2008年上牌的2.3顶配，23.98万的那一款，变色龙颜色的这个，2.0豪华版的，2011年上牌的，时尚型应该，指导价17.98那一款，到了后来，马六自动的最便宜的13.98还是指导价，所以说，23.98跟13.98，差了一辆马三的钱呢，这也是为什么后来人家说马六减配，是的，价格也下来了，开起来的感觉，23.98的2.3轿跑跟后来的马六相比，开起来的感觉完全不一样，本来2.3的机子就要比2.0的有味道的多，加上2.3轿跑的运动套件，看起来就运动，加上底盘的调教，开起来真的很好开！跟2.0普马的感觉完全不一样，整个上了一个档次。
先来说说外观，我去年也跟大家说过的，轿跑的外观跟普马是不一样的，加了运动套件，前脸的中网也不一样的，然后最大的区别就是后背箱，一个掀背式，带雨刮器，一个是普通的。然后内饰，轿跑绝大多数是黑内，但是我见过一个车主选装不是黑内的。而普通马六大都是半黑半米。其他基本区别不大了。
和大家说说，买马六为什么都说要买轿跑，而且要2.3轿跑，首先就是轿跑版外观比普通版好看的多，再一个轿跑的调教跟普马是有区别的，然后就是为什么选2.3的，2.3动力比2.0的好很多，但是油耗也不高多少的，再一个，2.3的带BOSE音响，没错，BOSE音响，就单单这个音响，得吸引多少人。
其实，归根到底，轿跑更好看，配置更高，当然，价格也好看，而且物以稀为贵，只卖了四年，06 07 08 09，其中，07 08最多，09的凤毛麟角，自此以后，睿翼上线，轿跑也上线了，这就是后话了，所以说，轿跑车源非常好，要想在这么少的车源里再找精品的，很难。前段时间看车商打06年2.3马六轿跑批发，3.8一台不议价，不谈车况的前提下，不到十分钟下架，有些朋友可能不理解，花四五万买个十年车龄的车子，但是的确，轿跑有价无货，甚至花钱都买不到。
谈到马六，很多朋友会吐槽这车油耗高，我来说说我的用车感受，这辆2.3轿跑我开了好久，实测油耗8个多，市区夏天空调9个，然后普通版的马六，2.0的，我之前开的，油耗都很少有超过9个的，所以说动辄十个十几个一公里一块钱的，可能是机子工况不好，也可能是驾驶习惯问题，就像之前的2.5睿翼，我也实测8个多油耗，这个，真的跟自己驾驶习惯有关系的。
