铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌,围岩弹性纵波速度V为2.5~4.0km/s,这类围岩级别可

发布时间:2021-01-09 20:08:26

1.[]铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌,围岩弹性纵波速度V为2.5~4. 0km/s,这类围岩级别可以判定为( )围岩。A.Ⅰ级 B.Ⅱ级 C.Ⅲ级 D.Ⅳ级ABCD

网友回答

参考答案:C
参考解析:此题主要考察考生对隧道围岩级别判定的知识掌握。根据教材表1C415011铁路隧道围岩分级判定表,Ⅰ级围岩开挖后的稳定状态为围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆,围岩弹性纵波速度v为>4. 5km/s;Ⅱ级围岩开挖后的稳定状态为暴露时间长可能会出现局部小坍塌层间结合差的平缓岩层、顶板易塌落、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌,围岩弹性纵波速度v为3.5~4. 5km/s;Ⅲ级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌,围岩弹性纵波速度V为2.5~4. 0km/s;Ⅳ级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生大坍塌、侧壁有时失去稳定,围岩弹性纵波速度V为1. 5~3.0km/s。通过分析考试说明,每题的备选项中只有1个是最符合题意,那本题的正确项是C.Ⅲ级。
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