发布时间：2021-02-18 01:23:45
材料一：目前，我国人均GDP已突破4000美元，根据国际经验这既是机遇难得的“黄金发展期”，又是充满风险的“矛盾凸显期”。很多国家由此进入了更穷或者更富的分轨。
2010年10月28日，刚刚结束的中共中央十七届五中全会，定调“十二五”方略。提出加快转变经济发展方式；加快推进城镇化；强调“包容性增长”。重视国内消费，我国企业必须加快经济转型，提高盈利能力，全社会节能、减排、环保。
材料二：据悉，继消费税、燃油税之后，国家或将再通过税收杠杆来引导消费者购买小排量车。日前，有消息称国家有关部门已经初步拟定了车船税调整草案，酝酿调整的车船税将可能按照排量大小分成四个档次：1.0L和以下排量、1.0-1.6L、1.6-2.0L、2.0L及以上大排量车型。如1.0L年税额最低为360元，大排量豪华车所属的4.0L和以上区间，起征点可能超过3500元，最高可上调到万元。对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税，对高能耗、高污染的车船可以加收车船税。
材料三：在国际油价连续上涨的刺激下，发改委于25日宣布上调国内成品油供应价格。成品油价上调3%，年内或再上涨。
在“十二五”期间，我国会继续坚持“十一五”采取的节能减排措施，加大节能减排力度，并进一步加快产业结构调整，发展可再生能源。
（1）人均GDP突破4000美元是一个难得的“黄金发展期”，运用经济学知识，从消费反作用的角度来分析“黄金发展期”。
（2）材料二中，制定车船税调整草案对消费有什么影响？结合材料一和材料三分析，如何发展绿色经济，走可持续发展道路。
（1）消费对生产有反作用，是生产发展的动力。（2分）人均GDP4000美元，意味着社会（居民）消费水平达到更高水平，人们的消费结构升级，这必将带来产业结构的升级，促进经济转型，推动经济向更高水平发展。因此这是“黄金发展期”。（2分）
（2）对现行车船税税制进行改革，按照不同排量实施阶梯式征税，其目的就在于鼓励发展小排量汽车，引导消费者节能减排，绿色消费，调节经济。（3分）
①政府要加强对经济的宏观调控，重视对科技和环保的投入，坚持走新型工业化道路，发展循环经济，转变经济增长方式和优化产业结构，促进资源和能源的合理开发和有效利用。（3分）②企业要高度重视技术创新和管理创新，提高劳动者素质，发展绿色生产，较低资源和能源消耗，提高资源和能源的利用效率。（3分）③消费者要树立正确的消费观念，形成环境保护的消费方式，坚持科学消费和绿色消费，坚决克服奢侈浪费的生活方式。（3分）
略