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关于路基排水设计下列()不正确。A.公路路基排水设计应采取堵、截为主,防排疏结合的原则进行,形成完善的排水系统B.公路排水设计应遵循总体规划、合理布局
关于路基排水设计下列()不正确。A.公路路基排水设计应采取堵、截为主,防排疏结合的原则进行,形成完善的排水系统B.公路排水设计应遵循总体规划、合理布局
发布时间:2021-02-14 08:11:41
1.[]关于路基排水设计下列( )不正确。A.公路路基排水设计应采取堵、截为主,防排疏结合的原则进行,形成完善的排水系统 B.公路排水设计应遵循总体规划、合理布局、少占农田、环境保护的原则 C.排水困难地段可采取降低地下水位,设置隔离层等措施,使路基处于干燥、中湿状态 D.各类排水设施的设计应满足使用功能要求,结构安全可靠、便于施工、检查和养护维修ABCD
网友回答
参考答案:A
参考解析:无
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上一条:
关于粉煤灰路堤设计下述()不合理。A.粉煤灰路堤是指全部采用粉煤灰或部分采用粉煤灰填筑的路堤B.任何等级的公路路堤严禁采用烧失量大于20%的粉煤灰C.
下一条:
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路基基床顶面设排水横坡时,坡度宜为()。A.2.0%B.3.0%C.4.0%D.5.0%ABCD
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下列各组填料中,能直接用于Ⅰ级铁路路堤基床底层的填料是()。A.A组B.A组+B组C.A组+B组+C组D.A组+B组+C组+D组ABCD
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Ⅱ级铁路底层基床土由中砂填筑时,其相对密度应不小于()。A.0.67B.0.70C.0.75D.0.80ABCD
当Ⅱ级铁路路堑基床底层为软弱土层时,其静力触探比贯入阻力P值不应小于()。A.0.8MPaB.1.2MPaC.1.3MPaD.1.5MPaABCD参考
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铁路路堤基床底层填料为砾石类土,对Ⅱ级铁路不浸水部分的地基系数不应低于()。A.90MPa/mB.100MPa/mC.120MPa/mD.130MPa
Ⅰ级铁路工后沉降的速率不应大于()。A.30cm/年B.20cm/年C.10cm/年D.5cm/年ABCD
对铁路路堑,下述说法不正确的是()。A.对土质路堑,当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度B.当路堑边坡高度大于20m时,对土质路堑应进行稳
下列对铁路路基排水的要求中,不正确的是()。A.路堑排水可在路肩两侧设置侧沟B.地面横坡明显的地段,可在上方一侧设置排水沟或天沟C.对有集中水流进入天
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改建既有线路基时,下述不正确的是()。A.改建既有线路基的路肩高程,应符合新建路基标准B.当落道下挖既有线路基时,非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%
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由平板载荷试验测得的直径30cm荷载板下沉1.25mm时对应的荷载强度P(MPa)与其相应下沉量1.25mm的比值为()。A.压实系数B.地基系数C.
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