1.[]当地铁区间隧道发生火灾时，人员疏散及防排烟的运作模式为（ ）。A.只要列车不完全丧失动力，应尽量使列车开行到前方车站进行疏散 B.当火灾位于列车头节时，乘客向列车头端侧车站疏散 C.当火灾位于列车尾节时，乘客向列车头端侧车站疏散 D.当列车中部节火灾时，火灾通风气流与行车方向相反E.当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致
网友回答
参考答案：ACE
参考解析：A项，列车在区间内运行时，一旦列车着火，只要不完全丧失动力，应尽量使列车开行到前方车站，则火灾时的疏散路径和防排烟运作模式全同车站车轨区火灾工况运作模式进行；B项，当火灾位于列车头节时，为保证大多数乘客的安全，列车尾节端门打开（自动落下梯），乘客鱼贯而入到达轨道面层，向列车尾端侧车站疏散；C项，当火灾位于列车尾节时，此工况与列车头节火灾工况相同，疏散与防排烟运作模式与上述反向运作；D项，当列车中部节火灾时，一般为了避免更多的乘客受烟气影响，火灾通风气流与行车方向一致，疏散路径、通风模式同列车头节火灾模式一样；E项，当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致，即同列车头节火灾运作模式。