经过半年多的星际旅行，运载美国“勇气号”火星车的漫游者A飞船于2004年1月4日抵达火星上空，“勇气号”火星车在北京时间4日中午12点30分左右扑向火星表面，实施软着陆．被充气气囊保护得严严实实的“勇气号”，从半空落下的情景如图所示．以下有关说法中错误的是A.“勇气号”着陆时会像皮球一样四处乱蹦，机械能不断减小B.气囊撞击地面时发生形变，动能转化为弹性势能C.气囊将里面的探测器全方位包裹起来，落地时起到了很好的缓冲作用D.气囊是为了保护火星车，使之能顺利返回
网友回答
D
解析分析：①“摩擦生热”在不断的与地面摩擦的过程中，机械能转化为了内能；②动能的大小与速度和质量有关，弹性势能的大小与物体弹性形变的程度有关；③气囊可以缓解下落时和地面之间的冲击力，达到保护的作用；④火星车是不用返回地球的．
解答：A、“勇气号”在四处乱蹦的过程中，机械能之间不断的进行转化，同时不断的和地面摩擦，使机械能转化为内能，所以机械能的总量会减小；B、气囊发生形变的时候，速度逐渐的减小，动能减小；形变越来越大，弹性势能逐渐增大；动能转化为弹性势能；C、因为气囊有弹性，碰到物体会四处乱蹦，所以在多种角度上安装多个气囊，下落时就可在多种角度上起保护作用；D、火星车不必返回地球，所以此选项是错误的．故选D．
点评：把课本上的知识与科技联系在了一起，充分体现了学以致用的根本目的，是一道好题．