发布时间：2019-09-02 19:44:00
那么是什么样的船队，什么样的技术，能使郑和能在这样险恶条件下完成他的航海任务呢。
先说船，郑和的船队那是空前的，他的船包括宝船、战船、坐船、粮船、水船，好多船，大小一百多只。
据史书记载，郑和的船队是由一百多艘海船组成的一支联合舰队，船队的主体船舶为宝船、马船、粮船、坐船和战船五类海船。
即我们现在所说的指挥船、战船、补给运输船、交通船等。
宝船的船体最大，上层建筑豪华壮观，为郑和、王景弘等领导成员乘坐的旗舰，也为使团的重要成员外国使节所乘坐。
最大的船，据跟随他出使的马欢《瀛涯胜览》这本书的记载，“宝船六十三号，大者长四十四丈四尺，阔十八丈，中者长三十七丈，阔一十五丈”——《瀛涯胜览》
明代的尺，一尺相当于0.311米，因此大号宝船长138米，宽56米，跟现在船比较起来这个船有点短粗，这个长宽比例，它不是那么特别地狭长，它是长138米，宽56米，就是比较宽这样一个船。
还有一种船，是二千料的海船，“料”是明朝衡量船只载重量的一种单位，料越多，它的载重量排水量越大。二千料，根据学者的推算，相当于多大呢，相当于现在排水量1000吨，这是较小的船。
李约瑟在《中国科学技术史》第四卷写道，明代文献中有关郑和船队旗舰的尺度，乍看似乎难以相信，但实际上丝毫不是“奇谈”。
在明朝全盛时期，其海军也许超过了历史上任何时代的亚洲国家，甚至超过了同时代的任何欧洲国家，乃至超过了所有欧洲国家海军的总和。
所以郑和的船非常大，100多只船，船队的人员也很庞大，27800余人，规模很大，既有官校又有旗军，还有火长，舵工，班碇手，通事，办事，书算手，医士，铁锚，木埝，搭材等匠人，有水手，有民艄，27800多人，各种各样的人。
你想，一出去就是两三年，这个人员组织严密，船只庞大。
郑和下西洋的船队，是一支规模庞大的船队，完全是按照海上航行和军事组织进行编成的，在当时世界上堪称一支实力雄厚的海上机动编队。
很多外国学者称郑和船队是特混舰队，郑和是海军司令，或海军统帅。著名的国际学者，英国的李约瑟博士，在全面分析了这一时期的世界历史之后，得出了这样的一个结论。
明代海军在历史上可能比任何亚洲国家都出色，甚至同时代的任何欧洲国家，以致所有欧洲国家联合起来，可以说都无法与明代海军匹敌。