电子开料锯导轨有什么影响?

发布时间:2019-08-07 18:07:33

我公司因生产需要想进购一台电子开料锯,经了解以后有方导轨和圆导轨的区别,有哪些影响呢?


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1.导轨:导轨分为圆形和方型导轨。导轨的作用就类似于铁路上铁轨的作用,但是运行在导轨上面的锯车要比运行在铁轨上面的火车更平稳。锯车是否平稳,导轨是否平衡,决定了锯切出来板材的的直线度!也就是说,导轨本身的硬度决定了锯车运行的结果,有的生产厂家为了节省成本,导轨的硬度达不到55度,基本决定了您购买的机器一年以后的不稳定性,请注意,这直接影响到了裁切精度,是无法通过调机来处理的,因为导轨硬度不够,锯车运行的磨损及导轨装置时的间隙都会导致导轨变形,唯一的办法就是重新更换导轨。目前来说,大部分往复锯厂商使用的都是圆形导轨,只有小部分厂商有能力生产方型导轨的往复锯,而方型导轨的结构及原理跟圆形导轨完全不一样,基本不用调机,所以建议有实力的厂商在选择这类机器时,把方型导轨列为首选,将会省却您众多麻烦。2.锯车运行是否平稳,锯车的重要组成部分就是轴承座(轴承、锯轴、锁紧滑块)很大一部分原因是取决于导轨,上面所说的导轨因素排除了,那就需要检查铜轮的磨损情况了,如果铜轮的磨损程度不一,锯车运行肯定不平衡,影响了开料效果,有时崩岔了还找不出原因。3.大小锯片是否在同一条直线上,用过往复锯或电子开料锯的朋友都清楚,往复锯是小锯开路,大锯裁切。如果小锯与大锯不在同一直线上,裁切口不一致,大家可以看到裁切口不平整,有上下两段,这时,通过调整小锯位置的进出就可解决。4.保证开料精度还有很大一个因素,就是台面的平整,这个因素往往被忽略,因为新机器的台面看起来都是平整的。时间长了以后,整个机架或台面是否承受了多大的压力。所以机体的稳固、扎实时间长了以后必将影响裁切效果。机体机构的扎实程度可以从用料(方管的大小、厚薄),加固焊接的材料和工艺上去分别。台面的稳固扎实:从用料(20mm厚的钢板),台面的工艺(焊接还是一体折弯)来分别,而这些都可能间接影响锯切出来的效果。请注意,当机体变形而影响裁切精度时,唯一的解决方法就是换机!

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郑太是专业做方轨电子开料锯的,那么多的厂家,SCM、基宾、豪迈、南兴、极东,华米等,为什么要选择郑太?那我就不得不说郑太的优点了。

郑太电子开料锯,又称为郑太电脑开料锯。它不仅保留了传统电子开料锯随机手工编排下料数据的灵活性以及扩展了智能数据导入、无线摇控启停运行、远程监控等特点;智能操作客服了手工输入下料数据效率低、板材利率低的缺点,又添加了订单设计、拆单优化、排孔设计、余料管理、排版优化、条码打印、仓储管理等多种实用功能,既支持面向圆方、华广、CV等的设计软件,又支持Microsoft Excel手工制作的料单,具有强大的优化排版编程功能,可方便的构造出模拟现实问题的实替操作;工人操作设备时,只需依照电脑界面的提示摆放工件,下料尺寸数据由电脑智能刷新,一键操作。普工只需培训2个小时就可上岗。

我们现在经常听到的有人拿其它品牌来和郑太作比较,诸如公司资质简历、设备外观造型,加工速度、裁切精度、吸尘效果、制造工艺、性能稳定性、设备的使用年限、应用软件的开发能力及操控效率。大家都明白:每个事物都有自身的优缺点,有自己的不足之处和擅长之处。而郑太之所以都被大家拿来和其他品牌做比较主要就是其与众不同之处:通用以及全面。让我来简说一二;

         公司资质简历:90年代主营自动化设计与制造,2004年知名往复锯数控改造,

2006年全套电子锯设计与制造(意大利设计方案)。国内第一个集自主开发设计及制造的厂家

         外观造型:虹弧线型外观造型设计,高温喷塑,色调美观持久;

         加工速度:送料定位及锯切速度0-120m/min伺服数控。例如2440mm长板只需1.5S就可切断。

         裁切精度:锯车及机械手采用线性导轨导向,送料伺服定位,磁尺闭环补偿,精度高,速度快,稳定性好;国际多数品牌采用此类结构,例如SCM,基宾,豪迈,比雅斯等品牌;

         吸尘效果:履带式专利设计,全密封吸尘,吸尘率高达100%。

         制造工艺:机架焊接经自然时效,人工时效,周期合理。配件由加工中心精密加工。

          性能稳定性:生产经验丰富,多年的不断改进,优剩劣汰;安全耐用有保障。

设备的使用年限:主体设计为15-20年;

开发能力及操控效率:郑太公司高管熟用UG.,SOLIWORK,VB,C++,PLC.等;

机械设计制造有其自身的特点,根据其特点,掌握其方法,往往会取得令人比较满意的效果,谈起经验、方法这样的字眼,我想大家都一定不陌生,从小我们就被告诉,做事情要掌握一定的技巧,丰富的经验,这样才能做到事半功倍。在这里我还需要纠正一点,就是方法和捷径还是有所区别的。有些人做事情喜欢走捷径,我们不能否定说走捷径就是不对或是不行,我只是想说明,千万不要把捷径当成为一种投机取巧,耍小聪明的表现。例如曾经国内有一做往复锯的工厂仿造本公司主锯进给方型轨导结构,结果失败告终,这就好比一农夫突发奇想,把自家的农用车改造提高行车速度,把发动机换成法拉利的发动机,结果是速度没法提高,安全性下降了,故障也高,不是拉缸就是熄火,使用起来不如改造前的农用车实用;

您也许会发现郑太电子锯在某一点处存在某些不足,但是您想尝试着去改进它时,会发现您做不到,或者即使做到了,也又出现了新的问题,这个时候您会发现,您无法改进它,无法使其更加的优越。正是这一点说明郑太工程师用心做到了全局的推荐设计。

      正是由于郑太在某些方面的无可替代的作用,使得它成为了使用最广泛的自动化开料设备;   难道这些理由还不够我们去作出决定吗?

国内的方轨电子锯技术还不成熟,不建议购买,如果想买圆轨的话建议去新明福豪的XMFH27MI-A,便宜,实用,

电子裁板锯方型导轨结构易卡死(配图)

    随着人力成本不断上涨、工人管理难等因素的影响,越来越多的企业使用电子开料锯来开料。方轨结构是近期某些厂家不考虑用户的实际情况,一味追求产品的独特性而生产出来的产品,殊不知带给用户是无尽的烦恼,现作者把经历过的一些事情及深思后的总结,把造成卡死的原因写给大家供参考:

一、锯车、方型导轨、滑块之间的结构关系:

v 导轨是安装在机器机体结构上的(可参考图)

v 滑块是用来连接锯车与导轨的(可参考图)

v 电子开料锯的裁板原理就是锯车在轨道上来回跑动,换句话说就是滑块在轨道上来回滑动。

二、滑块的结构及工作原理:

      滑块里面是一圈波珠,锯车来回跑动是滑块里面的波珠来回转动,一台电子开料锯的锯槽长度是2.6M左右,锯车跑一个来回是5.2M的长度,滑块里面的波珠至少转动400圈,甚至更多,一台电子锯每天不停的开料,锯车得跑多少趟?滑块里面的波珠呢?有心的朋友可仔细算算。

三、滑块在方轨上不断跑动,带来的现象:

     因为主锯就在旁边,导轨上沾满灰尘是必然的,滑块从上面经过,灰尘进到滑块里面也是必然的。刚开始进一点点灰尘的时候,导致一两个波珠不能转动,圆形的波珠在滑块上来回磨,时间一长,必将磨成椭圆形。随着使用的时间加长,进到滑块里面的灰尘越来越多,越来越多的波珠转动不了,越来越多的波珠被磨成椭圆形,这时,离整台锯车卡死不动的时间越来越近了,当然,因为是电机牵引,刚开始时是没有任何感觉的。直到锯车停在锯槽中间不动的时候,才知道问题来了。(如果用过方轨排钻的朋友可能会更认同我的说法,因为用一段时间后,排头移动越来越困难了)有朋友会说,不是有自动加油润滑吗?没错,如果不给波珠加油降温,可能不用一个月就卡死了。

再说明一下:方轨结构的滑块加油功能是给波珠降温、润滑作用的,但是没办法起到清洁滑块里面灰尘的作用。北方的朋友注意了:如果您那边天气寒冷,滑块里面的灰尘因为有油在里面,更容易凝结,说不定第二天起来开机就不动了。

四、卡死的时间:

根据使用的情况,一般在6个月左右,最迟一年。

五、卡死后的解决办法:  

 用葫芦子拉,把锯车拉到一边以后重新更换滑块。

六、成本:   

 一台锯车上面有9个滑块(5个大、4个小),材料成本在4000元上下。如果厂家来人更换,七七八八加起来收您6000~8000元是正常不过了。

七、供参考的示意图:

八、结后语:

     电子裁板锯是近两年才刚刚兴起的一种产品,它的卓越性能受到众多的厂家的青睐,但都是第一次选择使用,经验不足。有部分厂家不幸选择了方轨结构以后,十几万的资金投入进去,生产效率低下,维护成本高,只能打落牙往肚里咽,有苦说不出。

    铭安机械生产的电子开料锯使用新圆轨贴紧安装技术、永不调机,直线度完美,价格便宜、精确度高,是各厂商裁板之首选设备。

整体来说,会影响锯切的精度、使用寿命、使用成本

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