港珠澳大桥一举创下哪些“世界之最”？

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伶仃洋上波涛滚滚，“海上巨龙”腾空出世。7月7日10时26分，随着港珠澳大桥管理局局长朱永灵话音落下，港珠澳大桥主体工程宣布全线贯通，百名建设者代表集体起立，掌声经久不息。一个世界级地标巍然屹立于粤港澳大湾区。

港珠澳大桥是在“一国两制”框架下，粤港澳三地首次合作建设的跨海交通工程，书写了世界桥梁建设史的奇迹，推动中国迈出从“桥梁大国”到“桥梁强国”的关键一步。

港珠澳大桥还一举创下六个“世界之最”：总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。

港珠澳大桥工程全长约55公里，包括海中桥隧主体工程；香港、珠海、澳门三地连接线及口岸。其中，主体工程包括22.9公里的桥梁、6.7公里的海底隧道以及连接隧道和桥梁的东西人工岛。全线工程连绵起伏，宛如一串美丽的珠链，镶嵌在大海之上；三座通航孔桥似粒粒珍珠，海中两座人工岛宛如一对“璧玉”，“珠联璧合”，完美和谐。