车站轨道电路为什么使用机械绝缘节 死区段

发布时间:2019-08-26 19:19:05

车站轨道电路为什么使用机械绝缘节 死区段

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【一送多受轨道电路】在车站内,钢轨有分支的线路上,钢轨线路的每个分支端都设有接收设备。这种电路同一送一受轨道电路比较,在线路的分支端有较高的分路灵敏度。由于使用的设备较多,一般只在衔接到发线的道岔区段轨道电路采用。
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