平心而论,从第一次世界大战(一战)到1966年苏联、德国、美国哪国的坦克装甲车比较强?

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反坦克炮 毛子:主要是T-34临时改来用的SU-85 SU-100 但产量一般，3000上下，可以击穿虎式任何部位的装甲，但因口径过大，精度不够。德国:前期有黄鼠狼家族，狠狠虐了毛子前期的轻坦，但t-34出来后，这种生产了近万辆的TD黯然下台。四号突击炮是主力，75mm的口径有极好的精度，但对斯大林系列无能为力。猎豹和虎式一样，也是末路英雄。采用豹式的底盘，后期的猎豹在希特勒的指示下装有虎式88mm火炮，“猎豹”是当之无愧的称谓二战最好的坦克歼击车，但是由于出现的太晚，无法对战局产生很大的影响。不要信坦克世界的TD图，3号突击炮不是TD，只是步兵支援性的装甲车，更多的是打碉堡。美国没有生产TD(有反坦克轰炸机p51，用不着造那)自行火炮:德国:犀牛(坦克世界叫做黄蜂)当初研制“犀牛”一类“重型自行炮”的原因，是由于德军受所谓的“T-34冲击”。纳粹德国的装甲洪流涌入苏联大地后，开始时一帆风顺，但很快就遭到苏联红军T-34坦克等的顽强抵抗，而德军的三型和四型坦克根本不是对手。德军用来对付T-34坦克的，主要是牵引式的Pak43/1式88毫米反坦克炮。但是这种反坦克炮机动性极差，往往需要动用很多人力和车辆将火炮运进和运出发射阵地。为此很迫切需要将这种火炮装到履带式底盘上，造制成自行火炮，赋予它机动性、防护性和火力。首先选中的是三号四号坦克的底盘。负责研制和设计的公司为底特茨-埃森威克公司，研制于1942年初开始。由于时间要求很急，上部结构只搞成敞开式结构;再加上德国当时受底盘承重的限制和钢板材料的匮乏，上部的装甲板很薄，这也是“犀牛”自行反坦克炮的突出弱点。第一批产品于1942年10月制成。到1943年5月，共生产了100辆。“犀牛”的总产量为494辆。在命名的问题上，还有一个小插曲。最初德国军方准备命名为“大胡蜂”(也可以翻译成大黄蜂，hornets)自行反坦克炮。但是，希特勒不喜欢“以小虫子来命名装甲战车”，并亲自命名为“犀牛”自行反坦克炮。可见希特勒小胡子哥对这个“犀牛”还是相当重视的，呵呵，他也是当过兵的么。野蜂:和犀牛一样，150mmSFH18型榴弹炮。进过北非。美军:m7牧师。105榴弹炮，90辆参加过北非。很无奈的是，牧师40码的高速，被大兵们青睐，多数用作大兵们的运输车。其他的火炮不详苏联:自炮没几个，没大规模生产。不详